Edições do Tâmega 0, Amarante 2001 - 2003. Brand New Book. No Trianon, o mais chique dos cabarés da cidade, o já citado coronel Maneca Dantas acendia charu-tos com notas de quinhentos mil-réis, repetindo o gesto de todos os fazendeiros ricos do país nas altas anteriores do café, da borracha, do agod-ão e do açúcar. *** FIRST EDITION of this collection of 67 interviews, each preceded by Oliveira Guimarães' reflections on the interviewee. In Leipzig setzte er seine Studien bei Hans Beltz (Klavier), Gunther Ramin (Cembalo), Friedrich Hogner (1897-1981, Musiktheorie) und Hans Prufer (Musikwissenschaft) fort und lernte Tasteninstrumentenbau in der Firma Julius Feurich. This book usually ship within 10-15 business days and we will endeavor to dispatch orders quicker than this where possible. Fuente: Wikipedia. Not in Orbis, which cites one work by this author. Seiten: 50. Círculo De Leitores, Lda, Lisboa, 1993. Apresenta a seguinte tábua de matérias e contribuições: O Caminho-de-Ferro na Longa Duração A Evolução das Infra-estruturas Ferroviárias 1910-1997, José Manuel Lopes Cordeiro; Arquitectura Ferroviária até à década de 1960, João Paulo Martins; A Electrificação da Rede: As grandes opções, João Figueira; Contributos sobre a Evolução da Tracção a Vapor 1910-1960, Nelson Rodrigues de Oliveira; Material Circulante, Fernando Miranda da Cunha Pedreira; A Evolução do Material Motor, Carlos Alberto Hormigo Vicente; A Evolução da Sinalização: da Fundação da rede ferroviária ao ano 2000, Victor Soares Lopes, Sérgio Calado; Para a História da Informática na CP, António Vasco Guimarães da Silva; Os Ferroviários e as relações laborais 1910-1969, Paulo Jorge Fernandes; A Função Pessoal na CP nas décadas 1970-1980, José Manuel da Silveira Lopes; Os sistemas ferroviários peninsulares até à concentração, Luís António Lopes dos Santos; Notas para a evolução económica e financeira do sector, José António Aranha Antunes; Problemas do curto e do longo prazo da história ferroviária portuguesa, Gilberto Gomes; O Sector entre 1997 e 2010 O caminho-de-ferro e o território, Jorge Gaspar; O planeamento na ferrovia e o território, Carlos Reis; Investimento e Modernização da Rede, José Manuel Lopes Cordeiro; O material motor no período 2001-2010, Carlos Alberto Hormigo Vicente; Inovação e Tecnologia na manutenção do material circulante, Augusto Costa Franco; Os sistemas de informação na REFER, Eduardo José Cabrita Freitas; As redes de sinalização, Victor Soares Lopes, Sérgio Calado; Incorporação do património histórico na fundação Museu Nacional Ferroviário, Margarida Arantes, Maria Andrade, Sílvia Ferreira; Mobilidade e caminho-de-ferro: que ferrovia para este país?, Fernando Nunes da Silva; Os primeiros dez anos do século XXI: Mudar para sair da crise, Miguel Anacoreta Correia; Alta Velocidade Em linha com o futuro!, Ana Paula Vitorino Language: Português / Portuguese Location/localizacao: I-3-C-5.
Musiker vs. Musiker. Brand new book. Paperback. Condition: Como Novo / As New/Comme Neuf. Brossura. Les cent verbes portugais les plus utilesELLIPSES, 2017.
The volume ends with an "interview" of Oliveira Guimarães himself, explaining why he is publishing this collection.The portraits and caricatures (mostly the latter) are by 35 different artists, among them Almada Negreiros, Carlos Botelho, Eduardo Malta, Francisco Valença, Leal da Camara, and Stuart de Carvalhais.Luis de Abreu Alarcão de Oliveira Guimarães (b. Espinhal, Penela, 1901) also wrote many pieces for the theater, and was a lawyer, journalist and poet.
Not located in NUC.
S/L.
Isabeli Fontana & Diego Ferrero (2016) Die Hochzeitsglocken läuten für ein weiteres Victoria’s Secret Model: Die Brasilianer Isabeli Fontana, im Juli noch Brautjungfer bei Freundin Ana … (Texto da editora). pp. Zunachst studierte Kastner Musik in London und Amsterdam. Condition: Nuovo. In very good condition, uncut. (Posfácio de Antonio Sérgio Alfredo Guimarães).Companhia das Letras, São Paulo, 2010. This book usually ship within 10-15 business days and we will endeavor to dispatch orders quicker than this where possible. 1ª Edição. Com 323 págs.
Brand new Book.